淺談起重機(jī)安全裝置問題(上)
起重機(jī)作為大型施工場所必備的機(jī)械設(shè)備,對我們的建筑施工行業(yè)產(chǎn)生了主要的影響。但是我們平常也會時(shí)常聽說關(guān)于起重機(jī)出事故造成人員傷亡的問題。起重機(jī)的安全問題一直以來都是我們非常重視的一個(gè)問題,為了我們能夠更好的工作生活,我們必須對起重機(jī)進(jìn)行安全防護(hù),增設(shè)安全裝置的維護(hù)。
下面山東恒安泰重型機(jī)械有限公司小編整理的關(guān)于起重機(jī)的安全裝置大風(fēng)相關(guān)信息,給大家參考。
1、液壓系統(tǒng)中各溢流閥:主要用來抑制回路中高壓的異常,以防止馬達(dá)及液壓油泵的損壞,并防止起重機(jī)處于過載狀態(tài)。
2、吊臂變幅安全裝置:一旦有不測事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓油管或軟管切斷或爆裂時(shí),液壓回路中的平衡閥就發(fā)揮了作用,立即將來自油缸下腔的工作油鎖閉起來,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。而吊臂伸縮安全裝置起的作用也類似,使吊臂自己縮回,確保安全作業(yè)。
3、高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),“過繞”指標(biāo)燈亮起,同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。
這時(shí)只要操縱吊鉤下降,吊臂仰起或吊臂縮回等手柄時(shí),使限位重錘解除約束,操作即恢復(fù)正常。在特殊的場合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時(shí)限位的作用便解除,但此時(shí)的操作必須謹(jǐn)慎小心的進(jìn)行,以免發(fā)生事故。
起重機(jī)上的吊裝帶捆綁在哪里比較合適
起重機(jī)除了自身的一些組成部件之外,還會另外配備一些配件,比如吊裝帶、吊鉤、滑輪、起重機(jī)電器等等。就以吊裝帶來說吧,它是用來固定貨物的,那它在起重機(jī)上的捆綁位置處于何處呢?我們來找一下。
起重機(jī)吊裝帶的捆綁位置起重過程的安全性是有很大影響的,在選擇具體位置的時(shí)候,要先估計(jì)物體重心位置,然后再進(jìn)行捆綁。實(shí)際操作的時(shí)候,只要在重心雙側(cè)四點(diǎn)綁縛吊索,并根據(jù)被吊物體的形狀來確定捆綁點(diǎn),使吊鉤與物體的重心在同一條鉛垂線上,確保安全穩(wěn)定性。
還要注意的是,吊裝帶吊點(diǎn)的位置好是在在距重心等間隔的兩端,這樣吊鉤就可以進(jìn)過重心。如果是吊裝帶方形物體時(shí),只要將四根繩子的位置固定在重心的四邊對稱位置上就可以了,從而完成正常的吊裝作業(yè)。
什么方法可以防止起重機(jī)啃軌
起重機(jī)已經(jīng)成了很多領(lǐng)域一種必不可少的的吊裝設(shè)備了,因此,它的安全性很重要。可是起重機(jī)一旦出現(xiàn)啃軌,就危害性極大,會造成重大的起重機(jī)事故。那這時(shí),我們該怎么辦呢?
1、在這種情況下,防啃軌技術(shù)就得到廣泛的應(yīng)用。門式起重機(jī)這種技術(shù)只能通過電氣手段來調(diào)整,不能完全消除啃軌,只能在小范圍的反復(fù)調(diào)整,故使用時(shí)間越長效果越明顯。
防啃軌技術(shù)可以有效的減少了大車車輪、聯(lián)軸器、減速機(jī)、電機(jī)等設(shè)備的消耗費(fèi)用,緩解了成品跨調(diào)運(yùn)鋼坯的矛盾,并減少了大量的人工維修費(fèi)用,有效降低了職工的勞動強(qiáng)度。不僅如此,也避免了車體變形,對車體、軌道、房梁起到了保護(hù)作用,并保證了起重機(jī)的安全運(yùn)行。
由于引起啃軌的原因較多,
2、還可以通過適當(dāng)提高結(jié)構(gòu)的剛度,特別是水平剛度來防止啃軌。比如主梁通常采用水平剛度和扭轉(zhuǎn)剛度良好的箱形梁結(jié)構(gòu);兩側(cè)水平走臺的輔助作用,增大橋架的水平剛度;將偏軌箱形梁的橫隔板加強(qiáng),做成橫向框架結(jié)構(gòu);在水平面內(nèi)主梁與端梁剛性連接,形成剛架結(jié)構(gòu)。
3、由于起重機(jī)限制跨度與基距的比值與起重機(jī)的允許自由偏斜成反比,可以保證起重機(jī)有一定的自由扭擺。當(dāng)起重機(jī)超過允許自由偏斜后,通過金屬結(jié)構(gòu)使運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩側(cè)的運(yùn)行阻力重新分配,使兩側(cè)速度趨于一致,達(dá)到同步。
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